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单对以太网(SPE)标准电路设计参考
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2025.Feb.13

单对以太网(SPE)标准电路设计参考

沃虎电子(VOOHU)针对单对以太网(SPE),推出基于景略 JL31X1 的单对以太网方案。
此方案用于单对双绞线(single-pair)通讯,支持RMII 100Mbps/GMII 1Gbps 的数据速率,符合 IEEE802.3。此设计实现了传感器和传动器的数字后端。为了与上面的各层通信,该设计利用 10BASE-T1L SPE,允许长达 1km 的电缆长度以及 10Mbps 的数据吞吐量。

 

JL31X1接线拓扑图

 

  1. 前端采用MII/GMII/RGMII链接MAC层,后端由MDI通信接入100/1000BASE-T1通信;
  2. 前端采用SGMII链接MAC层,后端由MDI通信接入100/1000BASE-T1通信;
  3. 前端由RGMII链接MAC层,后端采用SGMII接入MAC/PHY直接交互;

 



电口硬件设计

如下是接在JL31X1和SPE连接器之间的电子元器件:

  1. 共模电感(common mode choke);
  2. 共模抑制(common mode termination,including R1 R2 R3 and C3);
  3. 隔直电容(DC block capacitors,including C1 and C2);
  4. ESD防护(ESD/TVS)

 

 

ETH_T1 PHY的外围设计参考:

JL3111是一款高性能1000BASE-T1和100BASE-T1以太网物理层(PHY)收发器系列,基于JLSemi的混合信号和DSP技术,在先进工艺节点上制造。该产品系列设计用于单对双绞铜缆,支持1 Gbps和100 Mbps的数据传输速率。收发器完全符合IEEE 802.3bw和IEEE 802.3bp标准。
JL3111符合AEC-Q100汽车级认证,支持-40°C至105°C的扩展温度范围。
JL3111实现了出色的电磁兼容性(EMC)性能和低功耗,使其适用于需要减轻重量和降低网络布线成本的多种汽车和工业应用。

 

该设计适用于汽车及小体积智能化工业领域,具有出色的 EMI/EMC 和 ESD 性能,满足汽车和工控领域抗干扰和低功耗的需求。具备显著线程成本降低、电路设计轻量化、通信效率高、通信质量稳定等优势,已广泛应用于汽车域控制器、车联网、车辆检测设备、工业自动化系统、机械臂等设备上。

 

 

  • 注:以上方案均为标准设计仅供参考,最终电路设计以现场需求为准,来电咨询可免费获取深入支持。

             Tel: 400-1048-018;  E-mail: wohu@wohu-tek.com;


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